الأسئلة الشائعة
أنت هنا:
Some Question & Answer
كيفية صيانة الصمام الذي لم يتم استخدامه لفترة طويلة؟
١. يجب إزالة حشوة الأسبستوس لتجنب التآكل الكهروكيميائي وتلف ساق الصمام.
٢. افحص الصمام الذي دخل المستودع للتو، وامسح مياه الأمطار أو الأوساخ التي دخلت أثناء النقل. يجب إغلاق ممر الصمام بورق شمعي أو بلاستيكي، ثم تخزينه.
٣. يجب طلاء سطح معالجة الصمام، المعرض للصدأ في الجو، بزيت مضاد للصدأ لحمايته.
٤. بالنسبة للصمامات الخارجية، احمِ ساق الصمام لمنع المطر والثلج والغبار والصدأ. يجب تغطيته بمواد مقاومة للمطر والغبار مثل مشمع الأرضيات أو القماش المشمع. يجب الحفاظ على نظافة وجفاف المستودع الذي يُخزَّن فيه الصمام.
٥. غالبًا ما يحتك خيط ساق الصمام بصمولة ساق الصمام. من الضروري وضع القليل من الزيت الجاف الأصفر، أو ثاني كبريتيد الموليبدينوم، أو مسحوق الجرافيت للتزييت. أدر عجلة القيادة بانتظام لإضافة مادة تشحيم إلى خيط ساق الصمام لمنع الالتصاق.
6. بالنسبة للصمامات التي تعمل بمحركات، قم بتزييت علبة التروس في الوقت المناسب.
ما هما النوعان الرئيسيان لختم الصمامات؟
منذ إنتاج الصمام وحتى اليوم، شهدت تقنية إحكامه تطورًا كبيرًا. حتى الآن، تتجسد تقنية إحكام الصمامات بشكل رئيسي في جانبين: الإحكام الساكن والإحكام الديناميكي. يشير الإحكام الساكن عادةً إلى الإحكام بين سطحين ساكنين. تعتمد طريقة إحكام الإحكام الساكن بشكل رئيسي على الحشيات. أما الإحكام الديناميكي، فيشير بشكل رئيسي إلى إحكام جذع الصمام، أي منع تسرب الوسط داخل الصمام مع حركة جذع الصمام. تعتمد طريقة إحكام الإحكام الديناميكي بشكل رئيسي على استخدام صندوق حشو.
كيفية اختيار المواد للصمامات ذات متطلبات مقاومة التآكل؟
١. وسط حمض الأسيتيك: يُعدّ من أكثر المواد تآكلًا في الأحماض العضوية. يتآكل الفولاذ العادي بشدة في حمض الأسيتيك في جميع التركيزات ودرجات الحرارة. يُعدّ الفولاذ المقاوم للصدأ مادةً ممتازةً مقاومةً لحمض الأسيتيك. كما يُعدّ الفولاذ المقاوم للصدأ 316 المحتوي على الموليبدينوم مناسبًا أيضًا لدرجات الحرارة العالية وبخار حمض الأسيتيك المخفف. وللمتطلبات القاسية، مثل درجات الحرارة العالية وتركيز حمض الأسيتيك العالي أو التي تحتوي على وسائط تآكل أخرى، يُمكن اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ عالي السبائك أو الصمامات البلاستيكية الفلورية.
٢. الأمونيا (هيدروكسيد الأمونيا): تُعاني معظم المعادن واللافلزات من تآكل طفيف في الأمونيا السائلة والأمونيا (هيدروكسيد الأمونيوم)، ولا يُعدّ النحاس وسبائكه مناسبًا للاستخدام إلا في الماء المالح.
٣. الماء المالح (ماء البحر): معدل تآكل الفولاذ العادي في محلول كلوريد الصوديوم وماء البحر والماء المالح ليس مرتفعًا جدًا، وعادةً ما تكون هناك حاجة إلى طبقة حماية. أنواع مختلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ لديها أيضًا معدل تآكل موحد منخفض جدًا، ولكنها قد تسبب تآكلًا موضعيًا بسبب أيونات الكلوريد، وعادةً ما يكون الفولاذ المقاوم للصدأ 316 أفضل.
4. القلوي (هيدروكسيد الصوديوم): يُستخدم الفولاذ على نطاق واسع في محلول هيدروكسيد الصوديوم الذي يقل عن 80 درجة مئوية وتركيز 30٪. وهناك أيضًا العديد من مصانع البتروكيماويات التي لا تزال تستخدم الفولاذ العادي عندما تكون درجة الحرارة أقل من 100 درجة مئوية وتركيز 75٪. وعلى الرغم من زيادة التآكل، إلا أنه اقتصادي.
5. الكحولات والكيتونات والإسترات والإيثرات: تشمل وسائط الكحول الشائعة الميثانول والإيثانول وإيثيلين جليكول والبروبانول وما إلى ذلك، وتشمل وسائط الكيتون الأسيتون والبيوتانون وما إلى ذلك، وتشمل وسائط الإستر إسترات الميثيل والإيثيل المختلفة، وتشمل وسائط الأثير إيثر الميثيل وإيثر الإيثيل وما إلى ذلك. إيثر البوتيل وما إلى ذلك، فهي غير قابلة للتآكل بشكل أساسي، ويمكن تطبيقها على المواد الشائعة. عند الاختيار، ينبغي اختيار مادة مناسبة بناءً على خصائص الوسط والمتطلبات ذات الصلة. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن الكيتونات والإسترات والإيثرات قابلة للذوبان في أنواع مختلفة من المطاط. تجنب الأخطاء عند اختيار مواد الختم.
ثلاث طرق شائعة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها في الصمامات المبردة.
١. يحدث العطل عند كل وصلة. قد يحدث هذا النوع من الأعطال في الصمامات المبردة، مثل تشغيل وتجميد حشوة الصمام، أو تسرب شفة وصلة الصمام وقاعدة الأنبوب، أو تسرب غلاف برغي الصمام عند طرفي سنّ تعبئة القصدير، وما إلى ذلك. توجد حشوة ساق الصمام في أخدود الحشوة حيث يوجد ساق الصمام. عندما تكون الحشوة غير متساوية أو غير محكمة، أو ساق الصمام غير مستقيمة أو مستديرة، يتسرب السائل أو الغاز المبرد على طول الفجوة في الحشوة. بسبب انتقال البرودة الخارجي، تتجمد الرطوبة الموجودة في الهواء على الحشوة، مما يتسبب في تجميد الساق. في هذه الحالة، يُستخدم البخار أو الماء الساخن فقط لتسخين الحشوة لفتح الصمام وإغلاقه. ومع ذلك، بعد فتح الصمام وإغلاقه، يتجمد الماء المتراكم في الحشوة مرة أخرى. يؤدي جهد تبديل الصمام إلى تشوه ساق الصمام وكسر عجلة اليد، بمجرد أن تتجاوز القوة عزم الدوران الآمن. لذلك، بعد إصلاح الصمام، يجب حشو الحشوة وإحكامها بالتساوي، ويجب إحكام صامولة الضغط. أثناء اختبار التسرب الشامل لمحطة فصل الهواء، يجب أيضًا فحص التسرب في عبوة ساق الصمام السفلي، ويجب حل هذه المشكلة قبل التشغيل البارد. الأسباب الشائعة لتسرب الشفة هي سطح الختم غير الأملس وغير المتساوي، وتعويض خط الأنابيب غير الكافي، وإحكام البراغي غير المتساوي، ومواد البراغي غير المناسبة، وما إلى ذلك. يتم توصيل طرفي الغلاف الملولب الخارجي لساق الصمام بخيوط مملوءة بالقصدير، والتي تكون عرضة للتشقق والتسرب بعد الاستخدام طويل الأمد. عند وجود تسرب في اختبار الضغط، إذا تم العثور على مثل هذا التسرب، فمن الأفضل سحب ساق الصمام وإعادة ملئه بالقصدير وإحكامه، ومن الأفضل استخدام اللحام الفضي. صمام التبريد هو جهاز يجب صيانته بشكل متكرر أثناء التشغيل العادي لمعدات فصل الهواء. يجب أن يكون لدينا معايير عالية ومتطلبات صارمة وصيانة دقيقة واستخدام جيد.
٢. حدث العطل في الجزء العلوي من الصمام. يتصل مشغل هذا النوع من الصمامات بساق الصمام بشكل متحرك، مما يسمح بمحاذاة سطحي الختم تلقائيًا عند إغلاق الصمام. بعد الاستخدام طويل الأمد، قد تتلف صمامات التيتانيوم والنيكل والزركونيوم والمونيل والسبائك أحيانًا بسبب حشية الزنبرك، مما يؤدي إلى ارتخاء صامولة القفل. عندها، يفقد الصمام وظيفته. أحيانًا يكون سبب تلف صامولة القفل مادة غير مناسبة. ومن الأعطال الشائعة الأخرى تسريب الصمام. والسبب الشائع هو سحق الجزء العلوي من الصمام وسطح ختم مقعد الصمام بواسطة أجسام صلبة (مثل هلام السيليكا، ونشارة المعادن، وخبث اللحام، وغيرها من الأجسام الصلبة)، مما يؤدي إلى تشققات. في هذه الحالة، غالبًا ما يبذل الصمام البحري جهدًا كبيرًا لإغلاق الصمام، مما يؤدي إلى تفاقم ضرر الضغط. في بعض الأحيان لا يكون خط وسط ساق الصمام عموديًا على سطح إحكام مقعد الصمام (سطح الصمام)، أو يتآكل قرص الصمام وسطح الصمام بسبب الاستخدام طويل الأمد، مما يتسبب في تسرب الصمام.
٣. حدث عطل في ساق صمام البوابة والصمام الكروي. العطل الأكثر شيوعًا هو تآكل سنّ ساق الصمام وغطاء المسمار. عادةً ما يكون سنّ ساق الصمام الملولب غير قابل للتآكل بسهولة، بينما يكون سنّ الأنثى في غطاء المسمار (النحاسي) عرضة للتلف، مما يعيق إغلاق الصمام. يعود السبب غالبًا إلى فتح الصمام بقوة زائدة، أو استمرار التواءه بشدة بعد فتحه أو إغلاقه، مما يؤدي إلى انكماش سنّ الخيط. لمنع هذا النوع من الأعطال، من المهم عدم استخدام قوة زائدة عند فتح الصمام وإغلاقه.
مميزات وعيوب صمام الكرة المبردة.
Advantages:
1. The fluid resistance is small.
2. Simple structure, relatively small size, light weight and easy maintenance.
3. Good sealing performance.
4. It is not restricted by the installation direction, and the flow direction of the medium can be arbitrary.
5. No vibration and low noise.
Disadvantage:
Ball valves can be divided into floating ball valves, fixed ball valves, elastic ball valves and oil-sealed ball valves according to their structure. According to the channel, it can be divided into direct energy type, angle type and three-way type. The three-way type can be divided into T-shaped and L-shaped. According to the connection method, it can be divided into three types: threaded connection, flange connection and welding type.
The following matters should be paid attention to when installing and maintaining the ball valve:
1. Leave a position for the valve handle to rotate.
2. Cannot be used for throttling.
3. The ball valve with drive mechanism should be installed upright.
