صُمم غطاء صمام البوابة المبردة بهيكل طويل العنق، مما يُسهّل الحفاظ على البرودة، ويضمن الحفاظ على درجة حرارة قاع صندوق التعبئة أعلى من 0 درجة مئوية. يوجد ثقب لتخفيف الضغط على جانب مدخل البوابة لمنع ارتفاع الضغط غير الطبيعي في تجويف جسم الصمام. تخضع مادة الصمام لاختبار تأثير درجة الحرارة المبردة لضمان عدم تعرضها للتلف عند درجة حرارة أقل من -101 درجة مئوية، وذلك عند استخدامه لصمام بوابة المبردة، حيث تكون درجة الحرارة أقل من -101 درجة مئوية، حيث تُعالج أجزاء الصمام بالتبريد مرتين على الأقل قبل التجميع. احتياطات صمام البوابة المبردة المصنوع من الفولاذ المطروق: 1. يجب التأكد من أن تجويف صمام البوابة المصنوع من الفولاذ المطروق ذو الساق الممتدة مُحاذي لمقعد حلقة الختم. 2. يجب إضافة الشحم في الوقت المناسب لمنع التآكل عند استخدام البنزين. 3. لا تتجاهل حقن الشحم على الساق عند حقن الشحم. ٤. في حال وجود غلاف منزلق أو حشوة على عمود الصمام، من الضروري أيضًا الحفاظ على حالة التزييت لتقليل مقاومة الاحتكاك أثناء التشغيل. في حال تعذر ضمان التزييت، سيزداد عزم الدوران أثناء التشغيل الكهربائي، وستصبح الأجزاء المتآكلة صعبة التآكل أثناء التشغيل اليدوي.